Camion ti frigo

A yeke wara na yâ ti a-oto ti TS Brothers mbeni ye so ayeke kota mingi - mbeni camion ti frigo so a lingbi ti leke ni kue ndali ti a-oto ti yongo na chaîne ti froid so ayeke na popo-hoto nga na ti ngangu. A londo na 4,2m ti akota camion so ayeke ngangu pëpe ti si na akota camion ti 9,6m, molongo ti aye so abâ lege ti akota ye so a hunda ti tene a mû ni na chaîne ti froid na yâ ti akota ndokua ti lekengo kobe, ti yorö, ti fleur nga na ti chimie.

Teti so lo yeke mbeni zo so ahinga ti leke a-oto ti camion so ayeke na frigo na lo sara ngu 15 awe ti tokua ni na kodoro wande, TS Brothers abungbi akode ti lekengo na a-panneau so ayeke na lege ni nga na kota hingango ye na ndo ti aye so a hunda ti tene a sara na chaîne ti froid. A leke tere ti camion oko oko kue na lege ti ye so aclient ni aye: model ti chassis ni, akota ti cargo ni, range ti temperature ni, lekengo yanga-da ni, abongo ti yâ ni, nga na marque ti unité ti réfrigérateur ni kue ayeke aye so a lingbi ti leke ni ti lingbi na mbilimbili bezoin ti scénario ti kusala oko oko.

A yeke wara na yâ ti akodoro ti 40+ a-oto ti frigo, na ala yeke sara kua na yâ ti ando so alondo na alege ti hiver so ayeke na degré -30 na Asie ti Mbongo ti si na alege ti été so ayeke na degré +45 na Moyen-Orient. Ye so asi na yâ ti dunia kue so ayeke mû maboko na e ti mû adesizion ti lekengo ni, na a sara si a-oto kue so e leke alingbi ti sara kua nzoni na yâ ti ando so azo ayeke sara kua dä mingi na ndo ti sese kue.

Akota ye nga na anzoni ye so ayeke na yâ ni

1. Design so a lingbi ti leke ni kue

A leke tele ti camion oko oko kue ti lingbi na commande. Azo so ayeke vo ye afa: marque ti châssis ni nga na model ni, yongo ti tere ni (4,2m–9,6m), largeur ni (juska na 3m), yongo ni, épaisseur ti panneau ni (60mm–120mm), ye ti yâ ni (PU wala XPS), mara ti yanga-da ni nga na ndo so a zia ni dä, aye ti yâ ni (a-rail ti nyama, E-marque ti piste ni, unité ti couleur ti plancher, unité ti refrigération), Equipe ti e ti ingénieur ayeke bâ yâ ti aye oko oko kue ti bâ wala a lingbi na ni nga ti sara kua nzoni kozoni si a komanse ti sara ni.

2. ATP Classe A ti sara ye alingbi na ni .

A leke abongo ti akota camion ti frigo kue ti lingbi na andia ti ATP Class A teti mungo kobe so ayeke buba hio na ndo sese kue. A-panneau so ayeke sara kua nzoni, so a kanga yanga-da ni nzoni nga na aye so a leke na tere ti da ni kue ague oko na Mbele so abâ tënë ti yongo na akobe so ayeke buba hio na popo ti akodoro. A yeke sara a-épreuve ti certification ti ATP ndali ti acommande so ahunda ti tene a mû na ala certificat ti gouvernement.

3. Chassis ti dunia kue alingbi tere .

A yeke wara na yâ ti a-oto ti e akota marque ti chassis ti camion: Isuzu, Mitsubishi Fuso, Hino, Nissan UD, Ford, Iveco, Mercedes{0}}Benz, nga na a-oto ti Chine (JAC, Foton, Dongfeng, Sinotruk, Shacman). A leke akete cadre ni, ando ti ziango ni nga na akete ye so a fâ na yâ ti arche ti roue ni ti lingbi na model ti chassis oko oko mbilimbili, ti tene a kangbi yâ ti kilo ni nzoni nga ti tene a leke ni nzoni.

4. Akota ye so a lingbi ti sara na yâ ti da .

Na ndo ti boîte ti frigo so ayeke kota ye mingi, a yeke wara gbâ ti aye ti yâ ni: a-rail ti nyama nga na a-crochet ti yô na kuâ, a-E-piste na a-barre ti charge ti bata na akungba, a-étagère so a lingbi ti leke ni ti mû na a-étagère mingi, amur ti kangbingo yâ ti da ni ti tene a-zone ti yongo na aye use so ayeke na yâ ti da ni so ayeke na température pëpe, ayanga ti gbagba ti livraison teti alege ti arrêt mingi-.

5. 15-Ngu ti kusala na garantie ti nzoni dutingo

A leke a-oto ti camion ti e ti tene a sara kua na ni teti angu 15-. A yeke sala kusala gi na aye ti kota ngele: abongo ti FRP so alondo na azo so ahinga kusala ti ala nzoni, mousse ti PU so alondo na azo so ayeke sala abongo ti chimie so iri ti ala awu, abongo 304 ti acier so ayeke fâ pëpe, nga na abongo ti kangango na EPDM so a leke ni teti angu mingi ti lumière ti UV. Mbeni garantie ti nzoni ti nze 12 so alondo na lango ti Bill of Lading ayeke kanga lege na aye so ayeke na lege ni pëpe na ngoi so a leke ni.

6. CBU na CKD ayeke sara kua na a-option .

A yeke mû na azo use kue CBU (Unité so a leke ni kue) ti leke na a-oto ti camion so ayeke prêt-ti -monté nga na CKD (Complètement Knocked Down) ti tene a tokua ni na gbâ ni na lege ti nginza. A-unité ti CBU ayeke nzoni mingi teti acommande ti mbeni kutukutu oko wala tongana ngangu ti bungbingo ye na ndo ni ayeke mingi pëpe. A-kit ti CKD ayeke bata 60–70% ti nginza ti tokuango na acommande ti fleet ti 5+. Manda ye na ndo ti a-kit ti CKD →

A-Spécification ti technique

A-application

Kango afini kobe

Akota ndokua ti kango ye, azo so ayeke kangbi kobe nga na azo so ayeke mû afini kobe ayeke sara kua na a-oto ti e so ayeke sara kua na afini camion ti frigo ti kangbi na azo lâ oko oko afini kobe, lait, nyama, asusu ti ngu-ingo nga na abongo so a sara na mapa. Na yâ ti da ni so a lingbi ti leke ni, a yeke mû maboko na a-étagère, a-rail ti nyama so a kanga ni, nga na a-zone ti température so a kangbi yâ ni.

Transport ti kobe so a congelé

Ti azo so ayeke sara kobe so a sara ni na glace nga na azo so ayeke kangbi ni, a leke a-oto ti camion so ayeke na a-panneau ti 105mm+ nga na a-unité ti réfrigérateur so ayeke na ngangu mingi ti bata -18 degré na yâ ti alege kue so a yeke mû na azo ni. A-option so ayeke na a-température use amû lege ti mû na azo aye so a sara ni na glace nga na a-froid na oko ngoi na yâ ti mbeni kutukutu oko.

Chaîne ti froid ti yorö

Azo so ayeke kangbi yorö, azo so ayeke mû yorö ti kaïngo kobela, nga na azo so ayeke mû yorö ti kaïngo kobela ayeke zia bê ti ala na ndo ti a-oto ti e ti mû yorö ti kaïngo kobela, a-biologique, a-produit ti mênë nga na ambeni ye ti kaïngo kobela so ayeke na lege ti temperature-. A yeke wara aport ti bungbingo asango nga na a-système ti bango ndo na ndo ti temperature.

Transport ti akobe ti yaka

Ti londo na yaka-ti si na -marché ti gue na afini le-kobe ti si na kangbingo afleur, a-oto ti e ti camion ayeke mû lege na e ti bata nzoni dutingo ti aye ni nga ti sara si a ninga. A yeke wara na yâ ti da ni FRP so a sara ni na kobe- alingbi na aye so HACCP ahunda ndali ti akutukutu so ayeke mû kobe.

Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka mingi (FAQ)

Q:Tongana nyen la mo lingbi ti fa nzoni tere ti camion ti mo?

A:Mû na e: (1) Marque ti châssis ni, model ni nga na ngu ni; (2) Empattement ti roue na ti ndo ti lango/cargo; (3) Note ti poids ti oto ni; (4) Yongoro, largeur nga na yongo ti tere ti mo so mo ye; (5) A hunda ti tene a sara kua na température; (6) Aye so a hunda ti leke na yanga-da nga na yâ ni. Equipe ti e ti ingénieur ayeke bâ ande aye so a fa na yâ ni, ti bâ wala a lingbi na ni, nga ti mû na mo mbeni dessin ti kode so ayeke na anzene nzene ye ti tene mo yeda na ni kozoni si a to nda ti sara ni.

Q:Kangbi wa ayeke na popo ti tele ti camion ti frigo ti mo na mbeni camion ti reefer kue?

A:Mbeni camion ti frigo ayeke boîte ti cargo so a isolé ni so a zia na ndo ti mbeni chassis ti camion - lo yeke na yâ ti chassis wala cabine ni pëpe. Mbeni camion ti reefer so ayeke na chassis, cabine nga na tere ti frigo tongana mbeni kutukutu so abungbi aye kue. TS Brothers ayeke sara aye use so: tere ti camion ni (teti aclient so ayeke na chassis awe) nga na a-oto ti reefer kue (teti aclient so ayeke na bezoin ti kutukutu ni kue). Bâ camion ti reefer ti e kue →

Q:Mo lingbi ti zia na yâ ti unité ti frigo ni kozoni si mo tokua ni?

A: En. Ti acommande ti CBU, a lingbi ti zia na yâ ni na ti tara a-appareil ti réfrigérateur (Thermo King, Porte-porteur, Supersnow wala Guchen) kozoni si a tokua ni. A zia na ndo ti unité ni, a zia kamba na yâ ni, a charge ni na réfrigérant, na a tara kusala ti lo-na ndokua ti e. Ti acommande ti CKD, a yeke wara aréfrigérateur na yâ ti kit ti ziango na ndo ni, na a mû awango ti ziango ni.

Q:Nyen la ayeke na yâ ti ngoi ti lekengo mbeni camion ti frigo so a leke ni na kode?

A:A leke ni nzoni (4,2m–7,5m, CBU): lango 15–20 ti kusala. Akota zo (8m–9,6m, CBU): lango 20–25 ti kusala. A-kit ti CKD: lango 10–15 ti kusala. A-configuration so a leke ni nde so ayeke na a-application so ayeke -standard pëpe alingbi ti hunda ti tene a mû ambeni lango ti kua 5–7 na ndo ni ndali ti kua ti ingénieur nga na ambeni ye so ayeke nde. A yeke to nda ti sala kusala na ni na peko ti so a mû lege na ala ti sala ni nga ti wara reçu ti dépôt.

Q:Mo yeke mû maboko na peko ti-vongo ye nga na a-pièce ti réservoir?

A:En. A mû: (1) garantie ti nze 12-ti londo na lango so a mû na zo ni; (2) Mungo maboko na peko ti -vongo ye na lege ti WhatsApp, e-mail, nga na a-appel vidéo; (3) A yeke mû ambeni ye ti lekengo na ayanga-da, abongo ti kangango na yanga-da, a-lumière nga na a-panneau; (4) Garantie ti unité ti réfrigérateur nga na kusala na lege ti réseau so azo so asara unité ni amû lege na ni; (5) Fango lege ti senda-ye teti batango na lekengo ye. Ngoi ti kiringo tënë na ahundango tënë na peko ti vongo ye: na yâ ti angbonga 24.